အာကာသပြိုင်ပွဲဟာ အပြိုင်အဆိုင် ဈေးကွက်တစ်ခု အဖြစ် ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပါပြီ။
Elon mask၊ Jeff Bezos၊ Richard Branson ကဲ့သို့ ဘီလီယံနာ သူဌေးများ အောင်မြင်မှုများ ရရှိပြီးနောက် Porsche ဟာ Isar Aerospace လို့ခေါ်တဲ့ ဂျာမနီ ဒုံးပျံလွှတ်တင်ရေး ကုမ္ပဏီ စတင်မှုမှာ ရင်းနှီမြှုပ်နှံနေပြီး အာကာသနည်းပညာများကို စောစောစီးစီး ရယူနိုင်ရန် ကြိုးပမ်းနေကြောင်း Financial Times မှကနဦးတင်ပြချက်အရ သိရပါတယ်။
Porsche ဟာ စိန်ခေါ်မှုကို မစရသေးရင်တောင် သူသည် များပြားလှသော အားသာချက်တစ်ခု ဖြစ်တဲ့ အဆင့်မြင့် အာကာသဆိုင်ရာ နည်းပညာများကို မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသို့ သယ်ဆောင် လာနိုင်ပါသေးတယ်။
မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူ Porsche ဟာ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ အုပ်စုဖြစ်သော HV Capitalနှင့် Lombard Odier တို့နှင့် ပူးပေါင်းပြီး ဒေါ်လာ ၇၅ သန်းကျော်ပေါင်းထည့်ခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း Series B ရန်ပုံငွေဒေါ်လာ ၁၇၅ သန်းသို့ မြှင့်တင်လိုက်ပါတယ်။
ပေါ့ပေါ့ပါးပါးနှင့် စတင်ခဲ့ပေမယ့် သူရဲ့ရည်မှန်းချက်တွေဟာ အလွန်အမင်းမြင့်မားလာပါတယ်။ သူဟာ ကမ္ဘာမြေ ပတ်လမ်းနိမ့် ဂြိုဟ်တုများကို ပစ်လွှတ်ရန် စျေးနည်းသော နည်းလမ်းများ ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် Jeff Bezosရဲ့ Blue Origin နှင့် Elon Maskရဲ့ SpaceXတို့နှင့်ယှဉ်ပြိုင်ရန်ရည်ရွယ်ထားပါတယ်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒါဟာ အဓိက ကော်ပိုရေးရှင်းများရဲ့အတိုင်းအတာအနေနဲ့ ဈေးပိုနည်းပါတယ်။ဒါပေမယ့် ဒီနှစ်ရဲ့ အစောပိုင်းအတွင်း ကုမ္ပဏီဟာ ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန် 3D ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့်အလိုအလျောက်စနစ်ကို အသုံးပြုပြီးတော့ ၎င်း၏ Spectrum ဒုံးပျံတည်ဆောက်ခြင်းကို စတင်ခဲ့ပါတယ်။
လွှတ်တင်ယာဉ် Spectrum ဟာ အနာဂတ် ဂြိုဟ်တု နက္ခတ်တာယာများ ဖြန့်ကျက်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဆင့်နှစ်ဆင့်ပါစနစ် ဖြစ်ပါတယ်။
၎င်းဟာ ပေါင် ၂,၂၀၀ (၁၀၀၀ ကီလိုဂရမ်) အထိ မြှင့်တင်နိုင်ပြီး အမြင့်တင်ယာဉ်များကို ၎င်းတို့၏နောက်ဆုံးပတ်လမ်းကြောင်းသို့ တွန်းပို့ရန် အမြင့်လောင်ကျွမ်းစေသော ဒုတိယအဆင့်ဒုံးပျံကိုအသုံးပြုတယ်။
ထိုအရာက ရည်မှန်းချက်ကြီးသော်လည်း SpaceX နှင့် Blue Origin အတွက်သိသာထင်ရှားသောပြိုင်ဘက်အဖြစ်ကုမ္ပဏီ၏ အလားအလာရှိသော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းဟာ စစ်ဆေးမေးမြန်းရန် ထိုက်တန်ပါတယ်။
စတင်တည်ထောင်ပြီး သုံးနှစ်အတွင်း Isarသည် သင်ယုံကြည်နိုင်လျှင် တသမတ်တည်းရှိသောအာကာသခရီးစနစ်နှင့်ပတ်သတ်၍ ဒေါ်လာ သန်း ၁၈၀ သာ စုဆောင်း ရရှိခဲ့ပါတယ်။
ကုမ္ပဏီကလည်း အာကာသထဲသို့ ဘယ်ဂြိုဟ်တုမှ မပစ်လွှတ်ရသေးသည်မှာ အခုအချိန် ပြိုကွဲသွားပါက ဘာမှမလုပ်ရသေးပဲ ပြီးဆုံးသွားမှာ မလို့ ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် မစိုးရိမ်ပါနဲ့။ အကောင်းဘက်ကကြည့်ရန် နေရာများရှိပါသေးတယ်။
Porsche သည် နည်းပညာမြင့် အာကာသဆော့ဝဲများကို အလိုအလျောက် စက်မှုလုပ်ငန်းသို့ သယ်ဆောင်လာနိုင်ခြင်း
ဒီနှစ်ရဲ့ မေလမှာ Isar က ဂြိုဟ်တုနှစ်ခုကို ကမ္ဘာမြေအနိမ့်ကမ္ဘာပတ်လမ်းကြောင်းသို့သယ်ဆောင်ရန် ဂျာမနီအစိုးရထံမှဒေါ်လာ ၁၃ သန်းရယူခဲ့ပြီး ဥရောပအာကာသအေဂျင်စီ(ESA)ကို ပထမဆုံး စာချုပ်ချုပ်ဆိုသော ဥရောပကုမ္ပဏီဖြစ်လာပါတယ်။
ကုမ္ပဏီသည် SpaceX ၏ Falcon 9 စနစ်နှင့်အပြည့်အဝမယှဉ်နိုင်သော အစောပိုင်းအဆင့်စွန့်ဦးတီထွင်မှုများထက် တစ်နေ့နေ့တွင် ပြန်လည်အသုံး ပြုနိုင်သော ဒုံးပျံများကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန်လည်း ရည်ရွယ်ထားပါတယ်။ ၂၀၂၂မှာ စတင်လွှင့်တဲ့အခါ Spectrumက ဘာကို ကမ်းလှမ်းခဲ့လဲဆိုတာ တစ်နည်း မဟုတ်တစ်နည်းနဲ့ ကျွန်တော်တို့တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။
ငွေကုန်ကြေးကျသက်သာပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အာကာသထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်မှုသည် စက်မှုလက်မှုလုပ်ငန်း အစဉ်အလာတွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများအပြင် အသစ်နှင့် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော နည်းပညာများနှင့် စီးပွားရေးပုံစံများအတွက်ပါ အဓိကသော့ချက်ဖြစ်လိမ့်မယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ယုံကြည်ပါတယ်လို့ Porsche အမှုဆောင်အရာရှိ Lutz Meschkeက Financial Timesအစီအရင်ခံစာမှာ ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။
သိသာထင်ရှားစွာပဲ Porsche ရဲ့နယ်ပယ်က ကျွန်တော်တို့ အဲဒါကိုခေါ်တာဆိုရင် အဲဒါကမော်တော်ကားလုပ်ငန်းမှာဘဲရှိပါတယ်။
ဒါပေမယ့် ကားတွေ အသစ်အသစ်သော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊ ဆော့ဝဲများနှင့် ပြည့်ကျပ်လာသည်နှင့်အမျှ နည်းပညာမြင့် ဆော့ဖ်ဝဲ နှင့် ဟာ့ဒ်ဝဲများကို အာကာသသို့ပို့ဆောင်ပေးသော တောင်ပံတစ်ခု ပိုင်ဆိုင်ခြင်းဟာ အပြိုင်အဆိုင်ကြီးမားသော ကားစျေးကွက်တွင်အရေးပါသောအားသာချက်တစ်ခုဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။
ထို့အပြင် Porscheသည် ၎င်း၏ ကိုယ်ပိုင် GPSဂြိုဟ်ထုစနစ်များကိုဝယ်ယူလျှင် သူ၏ တည်နေရာအချက်အလက်များကို တိုက်ရိုက်ရယူနိုင်တယ်လို့ ဆိုလိုတယ်။
အဲ့တာက Porsche ပိုင်ရှင်များအသင်းသို့ ၀င်ရန်ဆွဲဆောင်မှုကိုတိုးစေရုံသာမက သူတို့နှစ်သက်ပါကအခြားကုမ္ပဏီများသို့လည်း ငှား ရမ်း နိုင်ပါတယ်။
Porsche က SpaceX ကို ကျော်နင်း နိုင်လိမ့်မယ်လို့တော့ မထင်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် လူပိုထူထပ်တဲ့လမ်း မှာနေတာထက် မြင့်မားတဲ့ ပန်းတိုင်တွေကို လျှောက်လှမ်းရင်း မအောင်မြင်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။
Knowledgeworms Copyright © 2021
